San Martín de los Andes est la ville de montagne la plus raffinée de la Patagonie argentine — un centre compact et à taille humaine au bord du lac Lácar, encadré par le Cerro Chapelco et le Parc National Lanín. Ceux qui connaissent Bariloche et recherchent la même qualité de paysage et d'hospitalité sans l'affluence choisissent San Martín. L'offre est annuelle : ski en hiver, pêche et trekking en été, et une qualité de vie que peu de villes patagoniennes égalent.
Cerro Chapelco — Station de ski avec 55 pistes, reconnue parmi les meilleures du pays pour la qualité de sa poudreuse et la faible densité de skieurs. Saison juin–septembre. Infrastructure de ski de randonnée et hors-piste pour groupes avec guide privé.
Trekking et ascension du volcan Lanín — Le cône parfait du Lanín (3 776 m) est l'un des volcans les plus photogéniques des Andes. L'ascension exige permis et guide certifié ; la vue depuis le sommet couvre simultanément le Chili et l'Argentine.
Pêche à la mouche sur le Chimehuin — Le río Chimehuin est l'une des icônes de la pêche à la mouche en Amérique du Sud, reconnu pour ses grandes truites. Saison octobre–avril. Lodges avec guides exclusifs disponibles dans la zone.
Lac Huechulafquen et Route des Sept Lacs — Le Huechulafquen, au pied du Lanín, est un miroir glaciaire turquoise. La Route des Sept Lacs relie San Martín à Bariloche à travers l'un des trajets scéniques les plus célèbres d'Amérique du Sud.
Villa de la Patagonia — Boutique haut de gamme sur le lac Lácar, avec design signature et service de haut niveau. Peu de chambres, confidentialité complète et accès direct au lac.
Patagonia Plaza Hotel & Spa — L'hôtel le plus complet de la ville, hub de la saison de ski, avec spa, piscine chauffée et vues sur la montagne.
Lodges et cabanes exclusives sur des fronts lacustres privés complètent une offre d'hébergement boutique plus exclusive que celle de destinations régionales plus fréquentées.
La truite artisanale — fumée, salée ou en préparations signature — est le produit gastronomique identitaire de San Martín. Les champignons sauvages patagoniens et les saveurs mapuches ajoutent une dimension culturelle unique à la cuisine locale. La Reserva est le restaurant de référence pour la cuisine régionale signature. Chocolat artisanal et bière artisanale composent une scène de produits locaux comparable à celle de Bariloche.
À environ 1 550 kilomètres de Buenos Aires, un vol privé couvre le trajet en près de deux heures. L'aéroport CPC (Chapelco) se trouve à 20 kilomètres du centre. Le service commercial se limite à la haute saison de ski — hors de cette période, l'aviation privée est la seule façon d'accéder à la destination selon son propre horaire, ce qui la rend indispensable pour les voyages de pêche, de trekking et d'ouverture ou fermeture de saison.
Hiver (juin–septembre) : ski à Cerro Chapelco, neige de haute qualité et ambiance intime de resort de montagne. Été (novembre–mars) : trekking, pêche à la mouche sur le Chimehuin, activités nautiques sur le Lácar et le Huechulafquen. Printemps et automne : fenêtres idéales pour la pêche, fréquentation réduite et couleurs patagoniennes à leur point le plus photogénique.
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Jet léger compact avec une excellente efficacité carburant, parfait pour les vols d’affaires court-courriers.
5 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec cabine confortable jusqu’à 8 passagers et bonne autonomie régionale.
8 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec une autonomie supérieure au CJ1, offrant un excellent équilibre entre coût et prestations exécutives.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger idéal pour les trajets courts et moyens, avec un excellent confort cabine et une grande efficacité opérationnelle.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger de dernière génération avec moteurs montés au-dessus des ailes, offrant un excellent équilibre entre efficacité et confort exécutif.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire offrant un très bon équilibre entre vitesse et autonomie, avec une cabine exécutive confortable et moderne.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire très performant, idéal pour les vols régionaux avec cabine confortable.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente vitesse de croisière, l’une des options les plus demandées pour les vols d’affaires.
7 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Avion régional pressurisé de plus grande capacité, idéal pour les groupes nombreux et les destinations avec pistes asphaltées.
19 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente autonomie, idéal pour les vols régionaux et internationaux de moyenne distance.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Version évoluée avec davantage d’autonomie et d’efficacité, tout en conservant la vitesse et le confort du Learjet 60.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet super intermédiaire avec cabine spacieuse, autonomie accrue et équipements premium pour passagers exigeants.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink mobile (coût supplémentaire)
Grand jet avec cabine très spacieuse et long rayon d’action, idéal pour les groupes exécutifs recherchant un confort maximal.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Non disponible
Jet à grande cabine et long rayon d’action avec équipement VIP, destiné aux groupes exécutifs exigeant le plus haut niveau de confort.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink intégrée
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