Villa Gesell est la station atlantique choisie par les créatifs, les surfeurs et les voyageurs qui veulent la côte de Pinamar sans sa pression sociale. Fondée dans les années 1930 par Carlos Idaho Gesell, parmi les médanos et les pins. Environ 350 km de Buenos Aires : intense en saison, presque secrète en hiver.
Plages ouvertes et dunas vives ; galeries de l’Avenida 3 et la foire artisanale la plus établie de la côte ; Mar de las Pampas — rues de sable, sans voitures, lodges boutique ; parapente biplace depuis le médano côtier ; pêche à la corvina et au pejerrey.
Les plus hauts séjours sont les lodges boutique et cabanes d’auteur à Mar de las Pampas. Au centre de Gesell, résidences et apart-hôtels.
Avenida 3 et Mar de las Pampas : cartes courtes, guidées par le marché, poisson atlantique. L’empanada de mer et la corvina grillée sont les assiettes locales.
Environ 350 km ; 1 h–1 h 50 vers VLG, à 4 km du centre. En haute saison, la route peut dépasser cinq heures. Presque aucun service commercial régulier.
Plage décembre–mars, pic janvier–février. Hiver : Hiver Medieval et Choco Gesell (août) dans un Mar de las Pampas calme.
Le tarif de référence d'un vol privé aller simple au départ de San Fernando (Buenos Aires) vers Villa Gesell, avion complet, commence à 2 000 USD en bimoteur à pistons et 3 540 USD en turbopropulseur. L'aller-retour est calculé selon les dates et l'attente sur place. Taxes et coûts opérationnels non inclus ; le prix final est confirmé lors de la vérification des disponibilités.
Le vol privé de San Fernando (Buenos Aires) vers Villa Gesell dure environ 1 h en turbopropulseur et jusqu'à 1 h 50 min en bimoteur à pistons, selon les conditions météorologiques et opérationnelles.
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Avion bimoteur léger, idéal pour les vols courts et les transferts jusqu’à 2 passagers.
2 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Limité
Non disponible
Bimoteur de grande capacité, idéal pour les transferts de groupes jusqu’à 9 passagers.
9 passagers
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Non pressurisée
Modéré
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Turbopropulseur polyvalent avec une grande capacité de chargement et une cabine confortable, idéal pour les groupes et les destinations à pistes courtes.
9 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
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Pressurisée
Modéré
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Les prix publiés sont donnés à titre indicatif.
Prix indicatifs en dollars américains (USD). Les tarifs peuvent varier en fonction de la disponibilité des aéronefs et des dates de voyage. Pour les vols aller-retour ou les itinéraires avec plusieurs destinations, veuillez demander un devis personnalisé.
Les taxes et les coûts opérationnels spécifiques à chaque vol ne sont pas inclus, tels que les taxes internationales, les FBO, les services spéciaux, les nuitées en escale, entre autres.
La majorité des avions sont basés à l'Aéroport International de San Fernando (FDO), à Buenos Aires. Les tarifs incluent les frais de repositionnement pour les vols au départ ou à destination d'Aeroparque (AEP) ou d'Ezeiza (EZE), lorsque cela s'applique.
Les aéronefs présentés sont uniquement donnés à titre indicatif et peuvent varier selon la disponibilité opérationnelle. Contactez-nous pour connaître les options disponibles pour votre voyage.
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