Rufino occupe le sommet où convergent Santa Fe, Córdoba et Buenos Aires, en pleine pampa soja de haute productivité. Centre d'acopio, de logistique rurale et de services agropecuarios d'échelle régionale, c'est aussi l'un des territoires de chasse sportive les plus reconnus du centre argentin.
Chasses à la tourterelle et à la perdrix sur estancias privées avec lodge et guides pour visiteurs nationaux et internationaux. Établissements soja et bovins des environs accueillent visites techniques d'investisseurs et directeurs de l'agro-industrie.
Les estancias de chasse du département offrent lodge privé avec repas de campagne, guides et transferts inclus. En ville, hôtels du centre accueillent le voyageur exécutif en séjours brefs.
Confluence culturelle de trois provinces : asados de campagne avec coupes régionales, empanadas criollas et cuisine d'estancia. Les lodges de chasse élèvent la proposition avec menus de campagne pour leurs hôtes.
L'aérodrome de Rufino (RUF) est atteint depuis San Fernando (FDO) en 1 h 25 min à 1 h 50 min, réduisant de plus de moitié le transfert terrestre depuis Buenos Aires. Pour chasseurs internationaux, opérateurs d'estancias ou directeurs de l'agro-industrie, le vol privé rend la visite d'une journée viable avec efficacité et confidentialité.
Chasse sportive de mai à août. Automne (récolte) et printemps (semis) concentrent l'activité agropecuaria. Climat tempéré qui facilite les parcours de campagne dans les deux saisons.
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Avion bimoteur léger, idéal pour les vols courts et les transferts jusqu’à 2 passagers.
2 passagers
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Bimoteur pouvant accueillir jusqu’à 4 passagers, idéal pour les transferts rapides et les pistes en herbe.
4 passagers
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Bimoteur de grande capacité, idéal pour les transferts de groupes jusqu’à 9 passagers.
9 passagers
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Modéré
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Turbopropulseur polyvalent avec une grande capacité de chargement et une cabine confortable, idéal pour les groupes et les destinations à pistes courtes.
9 passagers
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Modéré
Starlink mobile
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
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Modéré
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Les taxes et les coûts opérationnels spécifiques à chaque vol ne sont pas inclus, tels que les taxes internationales, les FBO, les services spéciaux, les nuitées en escale, entre autres.
La majorité des avions sont basés à l'Aéroport International de San Fernando (FDO), à Buenos Aires. Les tarifs incluent les frais de repositionnement pour les vols au départ ou à destination d'Aeroparque (AEP) ou d'Ezeiza (EZE), lorsque cela s'applique.
Les aéronefs présentés sont uniquement donnés à titre indicatif et peuvent varier selon la disponibilité opérationnelle. Contactez-nous pour connaître les options disponibles pour votre voyage.
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