Aruba é o destino de praia mais consistente do Caribe — uma ilha neerlandesa diante da costa venezuelana, com alísios o ano todo, risco de furacão baixo (fora do cinturão principal), água turquesa e alguns dos melhores pontos de mergulho e hotéis de luxo da região. Para o viajante sul-americano, é um voo direto a um destino bem menos massificado que Cancún ou Punta Cana.
Eagle Beach e Palm Beach — entre as praias mais citadas do mundo. Mergulho no Antilla — um dos maiores naufrágios da Segunda Guerra no Caribe. Parque Nacional Arikok e Natural Pool — safari de jeep até uma piscina natural abrigada. Kitesurf em Boca Grandi — vento muito constante. Catamarã ao pôr do sol — cruzeiro privado na costa oeste.
Bucuti & Tara Beach Resort — eco-luxo só para adultos, entre os resorts boutique melhor avaliados do Caribe. Manchebo Beach Resort & Spa — em Eagle Beach, silencioso. Ritz-Carlton Aruba — Palm Beach, luxo completo com cassino, de frente para uma praia pública.
Screaming Eagle — a mesa mais teatral de Aruba. Gasparito — casa cunucu de 1807 e cozinha arubana. Zeerovers — cais de pescadores em Savaneta. Wilhelmina Restaurant — cozinha caribenha e neerlandesa em Oranjestad.
Cerca de 5.350 km saindo de Buenos Aires — entre 6 h 20 min e 6 h 50 min sem escalas em um jato de longo alcance. O aeroporto Queen Beatrix (AUA) tem FBO. Aruba fica fora do cinturão principal de furacões e o risco é baixo, embora a temporada atlântica (junho–novembro) valha igual.
O ano todo — 27 a 29 °C. Dezembro a abril — alta temporada. Maio a novembro — menos movimento, melhores tarifas.
A tarifa de referência de um voo privado só de ida de San Fernando (Buenos Aires) para Aruba, com aeronave completa, começa em USD 66.250 em jato. Ida e volta é cotada conforme as datas e a espera no destino. Taxas e custos operacionais não estão incluídos; o preço final é confirmado na consulta de disponibilidade.
O voo privado de San Fernando (Buenos Aires) para Aruba dura aproximadamente entre 6 h 20 min e 6 h 50 min conforme a aeronave, sujeito a condições meteorológicas e operacionais.
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Jato médio com cabine ampla e excelente velocidade de cruzeiro, uma das opções mais solicitadas para voos executivos.
7 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Versão evoluída com maior alcance e eficiência, mantendo a velocidade e o conforto do Learjet 60.
6 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato super médio com cabine ampla, maior autonomia e equipamentos premium para passageiros exigentes.
8 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Starlink móvel (custo extra)
Jato grande com cabine muito ampla e longo alcance, ideal para grupos executivos que exigem máximo conforto.
14 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Não disponível
Jato de cabine ampla e longo alcance com equipamento VIP, para grupos executivos que exigem o máximo conforto.
14 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Starlink integrada
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Os preços publicados são apenas uma referência inicial.
Preços indicativos em dólares norte-americanos (USD). Os preços podem variar de acordo com a disponibilidade das aeronaves e as datas da viagem. Para voos de ida e volta ou itinerários com múltiplos destinos, por favor solicite uma cotação personalizada.
Não estão incluídos impostos nem custos operacionais específicos de cada voo, como taxas internacionais, FBOs, serviços especiais, permanências no destino, entre outros.
A maioria das aeronaves tem base no Aeroporto Internacional de San Fernando (FDO), em Buenos Aires. As tarifas contemplam custos de reposicionamento para voos de ou para Aeroparque (AEP) ou Ezeiza (EZE), quando aplicável.
As aeronaves apresentadas são apenas de referência e podem variar conforme a disponibilidade operacional. Entre em contato para conhecer as opções disponíveis para a sua viagem.
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