
Voos charter e táxi aéreo na Argentina
O que é um voo charter, quanto custa por categoria e por rota, como se contrata e para onde se pode voar. Com links para cada guia.
O que é um voo charter
Resposta curta
Voo charter, táxi aéreo e voo privado são o mesmo serviço: um voo não regular, sem itinerário nem horário fixos, em que se contrata a aeronave inteira. Você escolhe o dia, o horário, o aeroporto e quem viaja. O preço é por avião, não por assento: Buenos Aires – Mendoza, só ida, sai a partir de USD 7.700 em avião a pistão e de USD 9.280 em jato leve.
- Aeronaves
- Até 19 passageirosaviões a pistão, turboélices e jatos
- Operadores
- ANAChabilitados pela autoridade argentina, sob o RAAC 135 e 121
- Base em Buenos Aires
- San Fernandotambém Aeroparque e Ezeiza
- Atendimento
- 24 htodos os dias do ano
Quanto custa, conforme a aeronave
A categoria é o que mais pesa no preço. Tarifa a partir de, para quatro rotas de referência.
| Categoria | Passageiros | Punta del Este | Mendoza | Bariloche | Rio de Janeiro |
|---|---|---|---|---|---|
| Bimotor a pistão | até 9 | USD 3.190 | USD 7.700 | Não disponível | Não disponível |
| Turboélice | até 9 | USD 3.540 | USD 7.900 | USD 11.630 | USD 18.090 |
| Turboélice regional | até 19 | USD 6.500 | USD 12.290 | USD 17.020 | USD 25.850 |
| Jato leve | até 8 | USD 5.200 | USD 9.280 | USD 12.770 | USD 19.390 |
| Jato médio | até 8 | USD 6.300 | USD 11.880 | USD 16.450 | USD 24.990 |
| Jato de longo alcance | até 14 | USD 14.970 | USD 18.330 | USD 25.100 | USD 37.860 |
Por avião inteiro, só ida, com saída de San Fernando e sem data: a aeronave mais econômica de cada categoria no cotador. Não inclui IVA.
Guia de preçosDez rotas a partir de Buenos Aires
Tarifa a partir de, por tipo de avião, e o tempo de voo do jato mais rápido. Cada rota leva à sua página.
| Rota | Avião a pistão | Turboélice | Jato | Tempo de jato |
|---|---|---|---|---|
| Buenos Aires – Punta del Este, Laguna del Sauce | USD 3.190 | USD 3.540 | USD 5.200 | 0 h 35 |
| Buenos Aires – Montevideo, Carrasco | USD 2.620 | USD 3.540 | USD 5.200 | 0 h 30 |
| Buenos Aires – Rosario | USD 2.530 | USD 3.540 | USD 5.000 | 0 h 35 |
| Buenos Aires – Córdoba | USD 5.230 | USD 5.350 | USD 6.250 | 1 h 00 |
| Buenos Aires – Mar del Plata | USD 3.780 | USD 3.870 | USD 5.000 | 0 h 45 |
| Buenos Aires – Mendoza | USD 7.700 | USD 7.900 | USD 9.280 | 1 h 25 |
| Buenos Aires – Cataratas do Iguaçu | USD 8.550 | USD 8.770 | USD 10.290 | 1 h 20 |
| Buenos Aires – Bariloche | Não disponível | USD 11.630 | USD 12.770 | 1 h 50 |
| Buenos Aires – Rio de Janeiro | Não disponível | USD 18.090 | USD 19.390 | 2 h 20 |
| Buenos Aires – El Calafate | Não disponível | Não disponível | USD 20.080 | 2 h 50 |
Por avião inteiro, só ida, com saída de San Fernando e sem data. Não inclui IVA.
Ver todas as rotas no cotadorComo se contrata, em quatro passos
A Argentina Fly é intermediária e assessora: compara aeronaves de diferentes operadores e coordena o voo.
Consulta
Origem, destino, data, horário aproximado e número de passageiros. O cotador dá uma referência na hora.
Proposta
Enviamos a aeronave recomendada, o preço em USD e as condições. Não há compromisso até você aceitar.
Reserva
Começa com um sinal de 30%, e o voo é confirmado por escrito. O saldo é pago com 20 dias de antecedência.
Voo
Chegue 15 minutos antes (25 em voos internacionais), sem check-in nem filas. Os detalhes estão em como funciona um voo privado.
Para onde se pode voar
Além dos aeroportos com voos de companhias aéreas, um voo charter pode pousar em aeródromos municipais, aeroclubes e pistas privadas, inclusive de terra ou grama, conforme a aeronave. Os aviões a pistão e os turboélices são os que chegam a essas pistas: estâncias, lodges de caça e pesca, fazendas e destinos sem voo regular.
Fora da Argentina, voa-se para o Uruguai, o Brasil, o Chile, o Paraguai e o resto da região. Os jatos de longo alcance, como o Gulfstream V, chegam a destinos mais distantes, sem escala ou com escalas técnicas, conforme o alcance de cada um.
Se o que você procura é preço, os empty legs são trechos em que uma aeronave volta vazia e são oferecidos com desconto, com data e rota fixas.
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Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre voo charter, táxi aéreo e voo privado?
Na prática, nenhuma: os três são voos não regulares em que se contrata a aeronave inteira. Na Argentina, eles são realizados por operadores habilitados pela ANAC, a autoridade de aviação civil do país, sob o RAAC 135. Fretamento de jato é o mesmo serviço em um jato.
Quanto custa um voo charter na Argentina?
Depende da rota e da aeronave. Como referência, Buenos Aires – Punta del Este, só ida, sai a partir de USD 3.190 em avião a pistão e de USD 5.200 em jato. O preço é por avião inteiro, em USD e sem IVA. Mais detalhes no guia de preços.
A Argentina Fly é a operadora do voo?
Não. A Argentina Fly é intermediária e assessora: não possui nem opera aeronaves. Compara opções de operadores habilitados pela ANAC e coordena o voo de ponta a ponta.
De qual aeroporto se sai em Buenos Aires?
Nossa base é o Aeroporto Internacional de San Fernando (FDO), no norte da Grande Buenos Aires. Também é possível sair de Aeroparque (AEP) ou de Ezeiza (EZE), com um custo de reposicionamento da aeronave. Mais detalhes no guia de aeroportos de Buenos Aires.
Com quanta antecedência é preciso reservar?
Recomendamos entre 24 e 48 horas. Atendemos pedidos de última hora conforme a disponibilidade de aeronaves, todos os dias do ano.
É possível pousar em uma pista de terra ou de grama?
Sim, com aviões a pistão ou turboélices, em aeródromos, aeroclubes e pistas privadas, inclusive em destinos sem voo regular. Cada pista é confirmada com o operador na cotação.
Há aeronaves para quantos passageiros?
Até 19 passageiros em um turboélice regional e até 14 em um jato de longo alcance. A quantidade de bagagem depende da aeronave e de quantas pessoas viajam.