Río Grande é a maior cidade da Terra do Fogo e um polo industrial — zona franca de eletrônicos, petróleo e gás. Para o viajante exigente, o nome significa outra coisa: o Río Grande é um dos rios de truta do mar mais cobiçados do mundo, de janeiro a março. Kau Tapen, Villa María e Estancia María Behety são os lodges de referência.
Pesca com mosca janeiro–março; peixes históricos de mais de 20 kg. Estepe fueguina, falésias atlânticas, luz de verão até 23h em dezembro.
Os três lodges do rio acima. Hotéis urbanos funcionais para negócios.
Cordeiro da estepe, centolla do Beagle, mariscos do Atlântico Sul. Na cidade, El Rincón de los Maglianis e La Rueda. Os lodges cozinham à maneira das estâncias.
Cerca de 2.333 km; 3 h–3 h 30 até RGA / SAWE. Os assentos comerciais são escassos. Numa semana de pesca, cada dia de rio é insubstituível. O tráfego energético também mantém demanda executiva o ano todo.
Pesca janeiro–março, pico em fevereiro. Verão fueguino novembro–março. Indústria o ano todo.
A tarifa de referência de um voo privado só de ida de San Fernando (Buenos Aires) para Río Grande, com aeronave completa, começa em USD 22.880 em jato. Ida e volta é cotada conforme as datas e a espera no destino. Taxas e custos operacionais não estão incluídos; o preço final é confirmado na consulta de disponibilidade.
O voo privado de San Fernando (Buenos Aires) para Río Grande dura aproximadamente entre 3 h e 3 h 30 min conforme a aeronave, sujeito a condições meteorológicas e operacionais.
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Jato leve com cabine confortável para até 8 passageiros e boa autonomia regional.
8 passageiros
Não disponível
Pressurizada
Moderado
Starlink móvel
Jato leve com maior autonomia que o CJ1, excelente equilíbrio entre custo e desempenho executivo.
6 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato médio com muito bom equilíbrio entre velocidade e autonomia, com cabine executiva confortável e moderna.
6 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato médio de muito bom desempenho, ideal para voos regionais com cabine confortável.
8 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato médio com cabine ampla e excelente velocidade de cruzeiro, uma das opções mais solicitadas para voos executivos.
7 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato médio com cabine espaçosa e excelente autonomia, ideal para voos regionais e internacionais de média distância.
8 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Versão evoluída com maior alcance e eficiência, mantendo a velocidade e o conforto do Learjet 60.
6 passageiros
Sim
Pressurizada
Moderado
Não disponível
Jato super médio com cabine ampla, maior autonomia e equipamentos premium para passageiros exigentes.
8 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Starlink móvel (custo extra)
Jato grande com cabine muito ampla e longo alcance, ideal para grupos executivos que exigem máximo conforto.
14 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Não disponível
Jato de cabine ampla e longo alcance com equipamento VIP, para grupos executivos que exigem o máximo conforto.
14 passageiros
Sim
Pressurizada
Generoso
Starlink integrada
Leia atentamente antes de solicitar sua cotação.
Os preços publicados são apenas uma referência inicial.
Preços indicativos em dólares norte-americanos (USD). Os preços podem variar de acordo com a disponibilidade das aeronaves e as datas da viagem. Para voos de ida e volta ou itinerários com múltiplos destinos, por favor solicite uma cotação personalizada.
Não estão incluídos impostos nem custos operacionais específicos de cada voo, como taxas internacionais, FBOs, serviços especiais, permanências no destino, entre outros.
A maioria das aeronaves tem base no Aeroporto Internacional de San Fernando (FDO), em Buenos Aires. As tarifas contemplam custos de reposicionamento para voos de ou para Aeroparque (AEP) ou Ezeiza (EZE), quando aplicável.
As aeronaves apresentadas são apenas de referência e podem variar conforme a disponibilidade operacional. Entre em contato para conhecer as opções disponíveis para a sua viagem.
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