Presidencia Roque Sáenz Peña es el principal hub agropecuario e industrial del Chaco central: referencia nacional en algodón, soja y girasol, con cooperativas, desmotadoras y acopios de escala regional en el NEA.
Visitas a establecimientos agrícolas en momentos clave del ciclo productivo. El Complejo Termal Doctor José Pavlotzky —único en la llanura chaco-paranaense— ofrece baños termales, flotario y tratamientos de bienestar. Bañados y esteros del Chaco húmedo para pesca y avistaje de fauna con guías especializados.
El Hotel Gualok cubre estadías ejecutivas con spa y pileta a pocos minutos del complejo termal. Hoteles del centro ofrecen salones de reuniones; estancias productivas del área admiten grupos pequeños con reserva anticipada.
Raíces criollas y herencia guaraní: locro de maíz, asado de toro castrado, guisos de monte y postres de cayote, membrillo y miel. Restaurantes del centro con cocina honesta de producto local.
El Aeropuerto Termal (PRQ / SARS) es el acceso aéreo del Chaco central sin escalas comerciales vía Resistencia. Desde San Fernando (FDO), entre 1 h 20 min y 1 h 45 min. Para ejecutivos del agronegocio que supervisan múltiples establecimientos, el vuelo privado transforma jornadas de traslado en jornadas productivas.
Invierno austral (mayo–agosto): temperaturas moderadas y cielos despejados. Cosecha de algodón (marzo–mayo) y siembra de soja y girasol en primavera concentran visitas de negocios.
Seleccioná tu aeronave
Bimotor con capacidad para 4 pasajeros, ideal para traslados rápidos y pistas de pasto.
4 pasajeros
No disponible
No presurizada
Limitado
No disponible
Turbohélice versátil con gran capacidad de carga y cabina confortable, ideal para grupos y vuelos a destinos con pistas cortas.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
Starlink móvil
Aeronave bimotor de gran capacidad, ideal para traslados de grupos con hasta 9 pasajeros.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano compacto con excelente eficiencia de combustible, perfecto para vuelos ejecutivos de corto alcance.
5 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con cabina confortable para hasta 8 pasajeros y buena autonomía regional.
8 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Turbohélice ejecutivo de gran autonomía, con cabina presurizada y excelente desempeño en rutas regionales.
7 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con mayor autonomía que el CJ1, excelente balance entre costo y prestaciones ejecutivas.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano ideal para trayectos cortos y medianos, con excelente confort de cabina y eficiencia operativa.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Jet liviano de última generación con motores sobre ala, excelente balance entre eficiencia y confort ejecutivo.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con muy buen balance de velocidad y autonomía, con cabina ejecutiva confortable y moderna.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano de muy buen rendimiento, ideal para vuelos regionales con cabina confortable.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina amplia y excelente velocidad de crucero, una de las opciones más solicitadas para vuelos ejecutivos.
7 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Avión regional presurizado con mayor capacidad, ideal para grupos numerosos y destinos con pistas de asfalto.
19 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Versión evolucionada con mayor alcance y eficiencia, manteniendo la velocidad y confort del Learjet 60.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina espaciosa y excelente autonomía, ideal para vuelos regionales e internacionales de media distancia.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet super midsize con cabina amplia, mayor autonomía y equipamiento premium para pasajeros exigentes.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink móvil (costo extra)
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Los precios publicados son una referencia inicial.
Precios indicativos en dólares estadounidenses (USD). Los precios pueden variar en función de la disponibilidad de aeronaves y de las fechas de viaje. Para vuelos ida y vuelta o itinerarios con múltiples destinos, por favor solicite una cotización personalizada.
No se incluyen impuestos ni costos operativos específicos de cada vuelo, tales como tasas internacionales, FBO's, servicios especiales, estadías en destino, entre otros.
La mayoría de los aviones tiene base en el Aeropuerto Internacional San Fernando (FDO) en Buenos Aires. Las tarifas contemplan cargos de reposicionamiento para vuelos desde o hacia Aeroparque (AEP) o Ezeiza (EZE), o cuando corresponda.
Las aeronaves exhibidas son únicamente de referencia y pueden variar según disponibilidad operativa. Contáctenos para conocer las opciones disponibles para su viaje.
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