Cotice su vuelo privado

La tarifa corresponde al avión completo y no se cobra por pasajero: el precio es el mismo viajen una o varias personas. La excepción son los vuelos internacionales, donde las tasas de embarque se cobran por cada pasajero.

En vuelos dentro de Argentina, se adiciona el 10,5 % de IVA, excepto en las operaciones alcanzadas por las exenciones aplicables a Tierra del Fuego.

En vuelos internacionales pueden aplicarse gastos adicionales en el exterior, como tasas aeroportuarias, parking, despacho, asistencia al vuelo, handling y FBO, entre otros.

Estos importes se presentan de manera estimada en el cotizador y se confirman junto con la cotización definitiva del operador.

Depende de la duración de su estadía y de la disponibilidad de la aeronave. Para regresos en el día, el avión generalmente permanece en destino. Si la estadía incluye una o más noches, pueden aplicarse gastos adicionales de pernocte. Para estadías prolongadas, puede resultar más conveniente que la aeronave regrese a su base y vuelva a buscarlo en la fecha prevista.

Nuestro cotizador contempla estas alternativas según las fechas y horarios seleccionados. Sin embargo, siempre es conveniente consultarnos para cada caso en particular.

Una vez elegida la aeronave, le confirmamos por escrito la disponibilidad y las condiciones. La reserva se hace con una seña del 30 % y el saldo se abona hasta 20 días antes del vuelo; si faltan menos de 20 días, se paga el total en un solo pago.

Los pagos se hacen por transferencia bancaria y la moneda de referencia es el dólar estadounidense. El vuelo queda confirmado por e-mail con la aceptación final del operador.

No todos los vuelos privados ofrecidos comercialmente se realizan con operadores y aeronaves habilitados para el transporte de pasajeros. Un avión particular puede volar de forma privada, pero eso no significa que esté autorizado para prestar servicios comerciales.

En Argentina, el transporte aéreo comercial requiere operadores habilitados por la ANAC, con el correspondiente Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA). Esto implica cumplir exigencias de mantenimiento, capacitación de tripulaciones, supervisión operativa y seguros, cuyos costos pueden explicar diferencias importantes entre tarifas.

Antes de contratar, recomendamos verificar que el operador tenga un CESA vigente, que la aeronave figure en su Anexo I y esté habilitada para el servicio contratado, y que cuente con un seguro adecuado para esa operación.

En Argentina Fly trabajamos con operadores y aeronaves habilitados para los servicios de transporte aéreo que ofrecemos.