Villa Dolores es la cabecera del Valle de Traslasierra, en la vertiente occidental de las Sierras de los Comechingones (Córdoba): un corredor serrano de microclima cálido y seco, olivares históricos y estancias entre quebradas. El aeropuerto local (VDR / SAOD) conecta Buenos Aires con uno de los valles cordobeses de menor densidad turística y mayor escala rural.
Parque Nacional Quebrada del Condorito — Nidificación de cóndor andino accesible desde senderos y miradores del cañón.
Ascenso al Cerro Champaquí (2.884 m), punto más alto de la provincia.
Estancias del corredor con caza menor y cabalgatas; pueblos de Nono, Los Hornillos y Mina Clavero con arquitectura serrana y artesanía regional.
La oferta de nivel se concentra en lodges y posadas de Traslasierra —Mina Clavero y Nono— y en estancias de montaña con reserva anticipada. En Villa Dolores, hoteles del casco urbano cubren estadías ejecutivas de paso.
Aceite de oliva de olivares serranos, quesos de cabra, nueces y dulces regionales. Cocina de campo: chivo a la llama, locro y carnes de estancia. Bodegas emergentes del valle completan la mesa con vinos de altura de pequeños productores.
El aeropuerto de Villa Dolores (VDR / SAOD) recibe jets livianos y turbohélices. Desde San Fernando (FDO), unos 671 km se cubren en entre 1 h 5 min y 1 h 25 min, frente a más de ocho horas por ruta. Sin servicio comercial regular al valle, el vuelo privado permite jornadas de sierra con regreso a Buenos Aires en el día.
Destino de año redondo. Verano (diciembre–marzo) para actividades al aire libre y ríos con caudal. Otoño (marzo–mayo) con menor afluencia y condiciones ideales para trekking. Temporada de caza mayor en estancias entre mayo y agosto.
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Avión bimotor liviano ideal para vuelos cortos y traslados con hasta 2 pasajeros.
2 pasajeros
No disponible
No presurizada
Limitado
No disponible
Bimotor con capacidad para 4 pasajeros, ideal para traslados rápidos y pistas de pasto.
4 pasajeros
No disponible
No presurizada
Limitado
No disponible
Turbohélice versátil con gran capacidad de carga y cabina confortable, ideal para grupos y vuelos a destinos con pistas cortas.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
Starlink móvil
Aeronave bimotor de gran capacidad, ideal para traslados de grupos con hasta 9 pasajeros.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano compacto con excelente eficiencia de combustible, perfecto para vuelos ejecutivos de corto alcance.
5 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con cabina confortable para hasta 8 pasajeros y buena autonomía regional.
8 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Turbohélice ejecutivo de gran autonomía, con cabina presurizada y excelente desempeño en rutas regionales.
7 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con mayor autonomía que el CJ1, excelente balance entre costo y prestaciones ejecutivas.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano ideal para trayectos cortos y medianos, con excelente confort de cabina y eficiencia operativa.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Jet liviano de última generación con motores sobre ala, excelente balance entre eficiencia y confort ejecutivo.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con muy buen balance de velocidad y autonomía, con cabina ejecutiva confortable y moderna.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano de muy buen rendimiento, ideal para vuelos regionales con cabina confortable.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina amplia y excelente velocidad de crucero, una de las opciones más solicitadas para vuelos ejecutivos.
7 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Avión regional presurizado con mayor capacidad, ideal para grupos numerosos y destinos con pistas de asfalto.
19 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Versión evolucionada con mayor alcance y eficiencia, manteniendo la velocidad y confort del Learjet 60.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina espaciosa y excelente autonomía, ideal para vuelos regionales e internacionales de media distancia.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet super midsize con cabina amplia, mayor autonomía y equipamiento premium para pasajeros exigentes.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink móvil (costo extra)
Lea atentamente antes de solicitar su cotización.
Los precios publicados son una referencia inicial.
Precios indicativos en dólares estadounidenses (USD). Los precios pueden variar en función de la disponibilidad de aeronaves y de las fechas de viaje. Para vuelos ida y vuelta o itinerarios con múltiples destinos, por favor solicite una cotización personalizada.
No se incluyen impuestos ni costos operativos específicos de cada vuelo, tales como tasas internacionales, FBO's, servicios especiales, estadías en destino, entre otros.
La mayoría de los aviones tiene base en el Aeropuerto Internacional San Fernando (FDO) en Buenos Aires. Las tarifas contemplan cargos de reposicionamiento para vuelos desde o hacia Aeroparque (AEP) o Ezeiza (EZE), o cuando corresponda.
Las aeronaves exhibidas son únicamente de referencia y pueden variar según disponibilidad operativa. Contáctenos para conocer las opciones disponibles para su viaje.
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