San Rafael es el gran secreto enológico del sur mendocino: una ciudad de 110.000 habitantes a 753 metros, rodeada de viñedos centenarios, olivares y un entorno natural que combina el Cañón del Atuel, los embalses del río Diamante y la proximidad de la alta cordillera. Lejos de la masificación de Mendoza capital, ofrece el acceso a una viticultura de autor auténtica y a aventuras en naturaleza de primer nivel, sin renunciar al confort.
Recorrido privado por bodegas históricas del Valle del Atuel —Valentín Bianchi, Jean Rivier, Suter— con cata dirigida por sommelier y acceso a barricas de guarda. Rafting y kayak en el río Atuel a través del Cañón volcánico, uno de los corredores fluviales más espectaculares de Argentina. Pesca deportiva de truchas en el río Diamante y en los embalses de Valle Grande. Trekking en cordillera con vista al volcán Maipo y excursiones 4×4 a los mallines patagónicos del sur.
Posadas vitivinícolas integradas en fincas productoras, con alojamiento entre viñas, desayunos con productos propios y acceso a bodegas en exclusiva. El centro de San Rafael ofrece hoteles boutique y apart-hoteles ejecutivos para estadías de trabajo. La combinación de lodge en finca más oficina en ciudad es la fórmula preferida por los visitantes de alto perfil.
Cocina mendocina del sur con protagonismo del chivo a la llama y el cabrito parrillero, cordero patagónico con miel de tomillo, tablas de jamones y quesos de campo y arroces con verduras de la región. Los vinos locales —Bonarda, Malbec y espumantes método champenoise— son la mejor razón para extender la sobremesa. El aceite de oliva de la variedad Arauco, producido en la zona desde el siglo XIX, es de referencia nacional.
El Aeropuerto Suboficial Ayudante Santiago Germano (AFA) opera aviación privada con total flexibilidad y tiene capacidad para jets medianos. Desde Buenos Aires el vuelo toma entre 1 h 20 min y 1 h 45 min. No existen vuelos comerciales directos frecuentes a San Rafael, por lo que el avión privado es, en la práctica, el único medio que permite llegar sin tránsito por Mendoza capital y pérdida de media jornada. Para directivos de bodegas, olivicultores y operadores de energía renovable del sur mendocino, volar directo a AFA es el estándar.
La vendimia (febrero–abril) es el período más codiciado: cosecha a la vista, temperaturas templadas y bodegas en plena actividad. La primavera (septiembre–noviembre) ofrece viñedos en floración y caudal ideal en los ríos para deportes acuáticos. El verano es caluroso pero seco. El invierno (junio–agosto) es frío y seco, con posibilidad de nieve en altura, ideal para recogimiento y catas en bodega.
Seleccioná tu aeronave
Bimotor con capacidad para 4 pasajeros, ideal para traslados rápidos y pistas de pasto.
4 pasajeros
No disponible
No presurizada
Limitado
No disponible
Turbohélice versátil con gran capacidad de carga y cabina confortable, ideal para grupos y vuelos a destinos con pistas cortas.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
Starlink móvil
Aeronave bimotor de gran capacidad, ideal para traslados de grupos con hasta 9 pasajeros.
9 pasajeros
No disponible
No presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano compacto con excelente eficiencia de combustible, perfecto para vuelos ejecutivos de corto alcance.
5 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con cabina confortable para hasta 8 pasajeros y buena autonomía regional.
8 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Turbohélice ejecutivo de gran autonomía, con cabina presurizada y excelente desempeño en rutas regionales.
7 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con mayor autonomía que el CJ1, excelente balance entre costo y prestaciones ejecutivas.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano ideal para trayectos cortos y medianos, con excelente confort de cabina y eficiencia operativa.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Jet liviano de última generación con motores sobre ala, excelente balance entre eficiencia y confort ejecutivo.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con muy buen balance de velocidad y autonomía, con cabina ejecutiva confortable y moderna.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano de muy buen rendimiento, ideal para vuelos regionales con cabina confortable.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina amplia y excelente velocidad de crucero, una de las opciones más solicitadas para vuelos ejecutivos.
7 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Avión regional presurizado con mayor capacidad, ideal para grupos numerosos y destinos con pistas de asfalto.
19 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina espaciosa y excelente autonomía, ideal para vuelos regionales e internacionales de media distancia.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Versión evolucionada con mayor alcance y eficiencia, manteniendo la velocidad y confort del Learjet 60.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet super midsize con cabina amplia, mayor autonomía y equipamiento premium para pasajeros exigentes.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink móvil (costo extra)
Jet large con cabina de gran amplitud y largo alcance, ideal para grupos ejecutivos que requieren máximo confort.
14 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
No disponible
Jet de gran cabina y largo alcance con equipamiento VIP, para grupos ejecutivos que exigen el máximo confort.
14 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink integrada
Lea atentamente antes de solicitar su cotización.
Los precios publicados son una referencia inicial.
Precios indicativos en dólares estadounidenses (USD). Los precios pueden variar en función de la disponibilidad de aeronaves y de las fechas de viaje. Para vuelos ida y vuelta o itinerarios con múltiples destinos, por favor solicite una cotización personalizada.
No se incluyen impuestos ni costos operativos específicos de cada vuelo, tales como tasas internacionales, FBO's, servicios especiales, estadías en destino, entre otros.
La mayoría de los aviones tiene base en el Aeropuerto Internacional San Fernando (FDO) en Buenos Aires. Las tarifas contemplan cargos de reposicionamiento para vuelos desde o hacia Aeroparque (AEP) o Ezeiza (EZE), o cuando corresponda.
Las aeronaves exhibidas son únicamente de referencia y pueden variar según disponibilidad operativa. Contáctenos para conocer las opciones disponibles para su viaje.
¿Necesita una cotización personalizada?
Solicitar presupuesto