Santiago de Chile es la capital política y económica del país, emplazada en un valle andino a 567 m de altitud. Hub regional de minería del cobre, finanzas, tecnología y agroindustria, concentra sedes latinoamericanas de operadores globales de recursos naturales.
Vitacura y Las Condes —distrito de negocios, galerías y alta gastronomía.
Esquí en Valle Nevado a menos de una hora del centro.
Bodegas del Valle de Casablanca y Maipo; Cajón del Maipo para trekking andino.
El W Santiago, el Hotel Singular en Lastarria y el Mandarin Oriental son referencias de primer nivel. Departamentos de lujo en Vitacura y Lo Barnechea para estancias prolongadas o visitas de alta discreción.
Mariscos del Pacífico sur, cordero patagónico y vinos del Valle Central. Boragó —en listas de los 50 Best de América Latina— y el barrio Italia posicionan a Santiago en el circuito gastronómico internacional.
El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (SCL / SCEL) opera aviación privada con terminales FBO. Desde San Fernando (FDO), unos 1.430 km se cubren en entre 1 h 50 min y 2 h 10 min. Permite reuniones matutinas en una capital y cena de negocios en la otra el mismo día.
Destino corporativo activo todo el año. Verano austral (diciembre–febrero) para esquí en cordillera y visitas a bodegas. Otoño (marzo–mayo) en vendimia. Invierno con nevadas en los Andes y ciudad operativa.
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Jet liviano compacto con excelente eficiencia de combustible, perfecto para vuelos ejecutivos de corto alcance.
5 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con cabina confortable para hasta 8 pasajeros y buena autonomía regional.
8 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Turbohélice ejecutivo de gran autonomía, con cabina presurizada y excelente desempeño en rutas regionales.
7 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano con mayor autonomía que el CJ1, excelente balance entre costo y prestaciones ejecutivas.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet liviano ideal para trayectos cortos y medianos, con excelente confort de cabina y eficiencia operativa.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
Starlink móvil
Jet liviano de última generación con motores sobre ala, excelente balance entre eficiencia y confort ejecutivo.
5 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con muy buen balance de velocidad y autonomía, con cabina ejecutiva confortable y moderna.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano de muy buen rendimiento, ideal para vuelos regionales con cabina confortable.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina amplia y excelente velocidad de crucero, una de las opciones más solicitadas para vuelos ejecutivos.
7 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Avión regional presurizado con mayor capacidad, ideal para grupos numerosos y destinos con pistas de asfalto.
19 pasajeros
No disponible
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet mediano con cabina espaciosa y excelente autonomía, ideal para vuelos regionales e internacionales de media distancia.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Versión evolucionada con mayor alcance y eficiencia, manteniendo la velocidad y confort del Learjet 60.
6 pasajeros
Si
Presurizada
Moderado
No disponible
Jet super midsize con cabina amplia, mayor autonomía y equipamiento premium para pasajeros exigentes.
8 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink móvil (costo extra)
Jet large con cabina de gran amplitud y largo alcance, ideal para grupos ejecutivos que requieren máximo confort.
14 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
No disponible
Jet de gran cabina y largo alcance con equipamiento VIP, para grupos ejecutivos que exigen el máximo confort.
14 pasajeros
Si
Presurizada
Generoso
Starlink integrada
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Los precios publicados son una referencia inicial.
Precios indicativos en dólares estadounidenses (USD). Los precios pueden variar en función de la disponibilidad de aeronaves y de las fechas de viaje. Para vuelos ida y vuelta o itinerarios con múltiples destinos, por favor solicite una cotización personalizada.
No se incluyen impuestos ni costos operativos específicos de cada vuelo, tales como tasas internacionales, FBO's, servicios especiales, estadías en destino, entre otros.
La mayoría de los aviones tiene base en el Aeropuerto Internacional San Fernando (FDO) en Buenos Aires. Las tarifas contemplan cargos de reposicionamiento para vuelos desde o hacia Aeroparque (AEP) o Ezeiza (EZE), o cuando corresponda.
Las aeronaves exhibidas son únicamente de referencia y pueden variar según disponibilidad operativa. Contáctenos para conocer las opciones disponibles para su viaje.
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