Punta del Este est la station balnéaire la plus exclusive de l'hémisphère sud – une péninsule étroite sur la côte atlantique de l'Uruguay qui concentre l'élite financière et créative d'Amérique du Sud depuis des générations. Entre la sculpture emblématique de La Mano, le circuit jet-set de Punta Ballena, La Barra et José Ignacio et un calendrier rempli de foires d'art, de tournois de polo et d'événements privés, Punta del Este s'impose comme une destination de luxe de classe mondiale de décembre à mars.
José Ignacio — l'enclave la plus exclusive de la région : sans voitures sur la plage, sans enseignes commerciales, avec La Huella, Vik Hotels et les villas Bahia Vik comme références absolues de discrétion et d'élégance. La Barra et le pont — le circuit des clubs de plage et de la vie nocturne pour le public de moins de 40 ans, avec Moby Dick et Tequila comme épicentres. Casapueblo la sculpture-hôtel-musée de Carlos Páez Vilaró à Punta Ballena, avec des couchers de soleil sur la baie sans équivalent dans la région. Polo et nautique Les clubs de La Porteña et Los Aromos reçoivent la saison novembre-mars ; La marina propose de la pêche en haute mer dans l'Atlantique et des excursions privées sur l'île de Gorriti. Golf- Cantegril et San Rafael, les deux meilleurs parcours 18 trous d'Uruguay.
Retraites Vik — le groupe hôtelier le plus exclusif d'Uruguay, avec Estancia Vik et Bahia Vik à José Ignacio : villas privées, collections d'art contemporain soignées et service de haut niveau. Conrad Resort & Casino le grand resort de référence de la péninsule, face à la mer, avec la plus grande infrastructure hôtelière de Punta del Este. L'Auberge — à Punta Ballena, historique et romantique, avec jardins sur la baie. Casa Zinc et Posada Ayana — les boutiques José Ignacio pour ceux qui préfèrent une échelle plus intime.
L'empreinte — le restaurant le plus célèbre d'Uruguay, cuisinant au feu de bois directement sur la plage José Ignacio ; Réservation obligatoire trois semaines à l'avance en janvier. Mantoue— haute cuisine uruguayenne contemporaine de Martín Lavecchia, une référence pour la nouvelle gastronomie du pays. Parador Garzón de Francis Mallmann — A 30 km à l'intérieur des terres, scène légendaire de feu ouvert. Paradores Playa Brava — bar frais et crevettes dans un format informel sur les rives de l'Atlantique.
A environ 230 km de Buenos Aires — 35 minutes de vol. L'aéroport de Laguna del Sauce (PDU) se trouve à 30 km de la péninsule et à seulement 20 km de José Ignacio, le pôle d'attraction du public le plus exclusif. Pendant la haute saison de janvier, chaque siège commercial est vendu des semaines à l'avance ; L'aviation privée est la norme de transport de premier plan à Punta del Este, avec des installations FBO dans les PDU pour des arrivées discrètes et sans retard.
De décembre à mars — Haute saison : activité sociale maximale, La Huella avec liste d'attente, concerts, polo, Hemingway Film Festival et agenda ininterrompu d'événements privés. Avril à novembre — Basse saison avec son propre charme à José Ignacio : plus calme, complètement fonctionnel, avec les meilleures opportunités immobilières et sans foule.
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Avion bimoteur léger, idéal pour les vols courts et les transferts jusqu’à 2 passagers.
2 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Limité
Non disponible
Bimoteur pouvant accueillir jusqu’à 4 passagers, idéal pour les transferts rapides et les pistes en herbe.
4 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Limité
Non disponible
Bimoteur de grande capacité, idéal pour les transferts de groupes jusqu’à 9 passagers.
9 passagers
Non disponible
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Modéré
Non disponible
Turbopropulseur polyvalent avec une grande capacité de chargement et une cabine confortable, idéal pour les groupes et les destinations à pistes courtes.
9 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger avec cabine confortable jusqu’à 8 passagers et bonne autonomie régionale.
8 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger compact avec une excellente efficacité carburant, parfait pour les vols d’affaires court-courriers.
5 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger idéal pour les trajets courts et moyens, avec un excellent confort cabine et une grande efficacité opérationnelle.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger de dernière génération avec moteurs montés au-dessus des ailes, offrant un excellent équilibre entre efficacité et confort exécutif.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec une autonomie supérieure au CJ1, offrant un excellent équilibre entre coût et prestations exécutives.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire offrant un très bon équilibre entre vitesse et autonomie, avec une cabine exécutive confortable et moderne.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire très performant, idéal pour les vols régionaux avec cabine confortable.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente vitesse de croisière, l’une des options les plus demandées pour les vols d’affaires.
7 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Avion régional pressurisé de plus grande capacité, idéal pour les groupes nombreux et les destinations avec pistes asphaltées.
19 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Version évoluée avec davantage d’autonomie et d’efficacité, tout en conservant la vitesse et le confort du Learjet 60.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente autonomie, idéal pour les vols régionaux et internationaux de moyenne distance.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet super intermédiaire avec cabine spacieuse, autonomie accrue et équipements premium pour passagers exigeants.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink mobile (coût supplémentaire)
Grand jet avec cabine très spacieuse et long rayon d’action, idéal pour les groupes exécutifs recherchant un confort maximal.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Non disponible
Jet à grande cabine et long rayon d’action avec équipement VIP, destiné aux groupes exécutifs exigeant le plus haut niveau de confort.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink intégrée
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