La ville de Perito Moreno à Santa Cruz est la porte d'entrée vers la Grotte des Mains, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, l'un des sites d'art rupestre les plus importants de la planète, avec des peintures de mains datant de 9 000 ans, et vers le bassin du lac de Buenos Aires, partagé avec le Chili sous le nom de lac General Carrera. Pour le voyageur à la recherche d'une Patagonie authentique et du patrimoine précolombien sans la foule, c'est l'une des destinations les plus enrichissantes et les moins visitées d'Argentine.
Caverne des Mains — Le canyon de la rivière Pinturas abrite plus de 800 pochoirs de mains et de scènes de chasse en ocre, rouge et noir : l'une des plus importantes collections d'art préhistorique des Amériques, déclarée site du patrimoine mondial. Lac de Buenos Aires / Général Carrera — Le lac binational de marbre turquoise, avec les grottes de marbre tranquilles de Puerto Río accessibles du côté chilien à 2 heures de la ville. Les Anciens — A 60 km, microclimat privilégié réputé pour ses cerises ; fête des vendanges en janvier et février. Exploration en 4x4 — Vallée de la rivière Deseado, observation de condors et de pumas en plein champ, steppe patagonienne sans médiations.
Séjour Cueva de las Manos : l'hébergement le plus proche du site rocheux, l'option la plus immersive et la plus demandée - réservation préalable indispensable. Hôtel Belgrano: référence au centre de Perito Moreno, base fonctionnelle pour les expéditions. Plusieurs ranchs à proximité de Los Antiguos offrent une base plus confortable pour accéder au lac et aux fermes.
L'agneau de Patagonie rôti à la flamme sur une grille en fer est l'expérience gastronomique centrale de cette partie de la Patagonie. La cuisine du ranch – le chivito, fromage de chèvre artisanal – est l'offre authentique du territoire. En janvier et février, les cerises et les produits artisanaux de Los Antiguos sont un incontournable.
Perito Moreno est situé à environ 2 300 km de Buenos Aires, soit environ 3 heures en jet privé. L'aéroport PMQ est à 7 km du centre. La ville manque de services aériens commerciaux réguliers : sans aviation privée, l'accès nécessite un voyage terrestre de deux jours depuis Comodoro Rivadavia ou El Calafate. Le vol direct est le seul moyen pratique d'organiser une visite avec la Grotte des Mains sur l'itinéraire.
De novembre à avril : Été patagonien, conditions optimales pour la Cueva de las Manos, récolte de cerises à Los Antiguos en janvier et février. Mai à octobre : En raison de l'hiver rigoureux du sud, la plupart des services locaux ferment ou réduisent leurs opérations.
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Jet léger avec cabine confortable jusqu’à 8 passagers et bonne autonomie régionale.
8 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec une autonomie supérieure au CJ1, offrant un excellent équilibre entre coût et prestations exécutives.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger idéal pour les trajets courts et moyens, avec un excellent confort cabine et une grande efficacité opérationnelle.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger de dernière génération avec moteurs montés au-dessus des ailes, offrant un excellent équilibre entre efficacité et confort exécutif.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire offrant un très bon équilibre entre vitesse et autonomie, avec une cabine exécutive confortable et moderne.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire très performant, idéal pour les vols régionaux avec cabine confortable.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente vitesse de croisière, l’une des options les plus demandées pour les vols d’affaires.
7 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente autonomie, idéal pour les vols régionaux et internationaux de moyenne distance.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Version évoluée avec davantage d’autonomie et d’efficacité, tout en conservant la vitesse et le confort du Learjet 60.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet super intermédiaire avec cabine spacieuse, autonomie accrue et équipements premium pour passagers exigeants.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink mobile (coût supplémentaire)
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La majorité des avions sont basés à l'Aéroport International de San Fernando (FDO), à Buenos Aires. Les tarifs incluent les frais de repositionnement pour les vols au départ ou à destination d'Aeroparque (AEP) ou d'Ezeiza (EZE), lorsque cela s'applique.
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