Turbopropulseur exécutif pressurisé
Le Beechcraft King Air 200 est un turbopropulseur bimoteur pressurisé pour 7 passagers, avec une vitesse de croisière de 490 km/h et une autonomie approximative de 2 400 km.
Les moteurs Pratt & Whitney PT6A-42 qui l'équipent sont une référence de fiabilité dans l'aviation générale : une plateforme bimoteur aux références opérationnelles éprouvées dans des conditions exigeantes sur plusieurs décennies.
La cabine pressurisée accueille jusqu'à 7 passagers en configuration exécutive, avec des sièges individuels et un espace adapté pour les bagages de voyage. La pressurisation est particulièrement appréciée sur les routes survolant les Andes ou le nord-ouest argentin, où les altitudes de terrain imposent des niveaux de croisière plus élevés.
Le King Air 200 accède à la fois aux aéroports asphaltés et aux aérodromes à piste en herbe en bon état, ce qui élargit considérablement les options de destination dans l'intérieur du pays. Avec 490 km/h de vitesse de croisière et 2 400 km d'autonomie, il dessert la plupart des destinations argentines dans des temps compétitifs.
Cet aéronef est particulièrement adapté aux vols corporate, aux transferts vers des estancias et établissements ruraux, et aux routes nécessitant la sécurité bimoteur avec accès direct aux destinations disposant d'une infrastructure aéroportuaire limitée.
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Spécifications de l'aéronef
Extérieur et intérieur
Rayon d'action sans escale
Depuis la base opérationnelle de l’aéroport de San Fernando, Buenos Aires, le King Air 200 atteint une grande partie du territoire argentin et les principales destinations du Cône Sud sans escale. Le cercle sur la carte indique le rayon d’action opérationnel estimé, compte tenu des réserves de carburant et des conditions normales de vol.
Aménagement intérieur
7 passagers · Option pour 8 avec siège latéral
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