La aeronave

Turbohélice regional para 19 pasajeros

El Fairchild Metro III es un bimotor turbohélice regional para 19 pasajeros, con velocidad crucero de 495 km/h y alcance de hasta 1.900 km.

Su principal valor está en trasladar grupos completos en un solo vuelo privado, con horarios y aeropuertos definidos según la necesidad del itinerario.

La cabina presurizada presenta una configuración regional funcional, pensada para transporte grupal eficiente y ordenado. No busca replicar la experiencia de un jet ejecutivo, sino resolver con solvencia operaciones donde la capacidad de pasajeros es el factor central.

El Metro III opera en aeropuertos con pista de asfalto y resulta útil para conectar ciudades del interior, bases operativas y destinos donde coordinar vuelos regulares o múltiples aeronaves sería menos práctico.

Esta aeronave es especialmente adecuada para delegaciones deportivas, equipos corporativos numerosos, bandas, grupos de pesca o caza y traslados coordinados hacia un mismo destino.

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Ficha técnica

Especificaciones de la aeronave

Capacidad 19 pasajeros

Velocidad crucero 495 km/h 267 kt

Alcance 1.900 km Sin escalas

Techo operativo 25.000 ft

Tipo de cabina Presurizada

Tipo de pista Asfalto

Toilette No disponible

WiFi No disponible

Equipaje Moderado Bodega trasera

Galería

Exterior e interior

Autonomía de vuelo

Radio de acción sin escalas

Desde la base operativa en el Aeropuerto de San Fernando, Buenos Aires, el Metro III conecta destinos regionales del interior argentino y países limítrofes. El círculo en el mapa indica el radio de acción operativo estimado, considerando reservas de combustible y condiciones normales de vuelo.

Configuración de cabina

Distribución interior

Diagrama de cabina Metro III - vista superior

19 pasajeros · Configuración regional

Fila 1 derecha + filas 2–10 dobles Diez butacas del lado derecho y nueve del lado izquierdo, todas orientadas hacia la parte delantera. La puerta de acceso ocupa el lado izquierdo de la primera fila.

Bodega posterior Zona de equipaje detrás de la última fila, con puerta izquierda en el fuselaje.

Cabina presurizada El Metro III vuela presurizado, diferenciándose de turbohélices no presurizados para mayor confort en las alturas de crucero.

Altura cabina 1,40 m

Ancho cabina 1,37 m

Long. cabina 7,63 m

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Metro III