Mendoza est la capitale incontestée du vin argentin — responsable de 70 % de la production nationale — et l'une des destinations de tourisme de luxe les plus prometteuses d'Amérique du Sud. Les Andes forment un décor permanent à 6 000 mètres au-dessus de certains des meilleurs vignobles de Malbec au monde, complétés par des resorts spa, des restaurants de référence mondiale et des sports d'aventure de premier ordre.
Circuit des bodegas premium — Achaval Ferrer, Zuccardi Valle de Uco, Catena Zapata (architecture de Bormida & Yanzón, "le Louvre du vin"), CARO by Rothschild, Cheval des Andes : certaines des étiquettes les plus recherchées au monde. Aconcagua — À 6 961 mètres, le plus haut sommet hors d'Asie ; expéditions au camp de base et ascensions avec permis, avec logistique de haut niveau depuis Mendoza. Sports d'aventure — Rafting et kayak sur les rivières Mendoza et Atuel ; héliski sur les sommets de Vallecitos et accès à Las Leñas. Circuit thermal — Cacheuta et Villavicencio, resorts spa avec eaux thermales dans un décor de gorge andine.
The Vines Resort & Spa — Domaines privés dans la vallée de Uco, top 5 d'Amérique du Sud selon Relais & Châteaux ; l'expérience ultime du vin en première personne. Casa de Uco — Resort boutique design dans la vallée de Uco, avec architecture contemporaine et gastronomie d'estancia. Entre Cielos — Boutique à Luján de Cuyo avec hammam, programme œnologique exclusif et atmosphère intime. Park Hyatt Mendoza — Référence de service complet au centre-ville, sur la Plaza Independencia.
Restaurant Zuccardi Valle de Uco — classé à plusieurs reprises parmi les meilleurs restaurants d'Amérique latine ; menu dégustation avec produits du domaine accordés aux vins de la bodega. 1884 Restaurant de Francis Mallmann — Cuisine au feu ouvert, tradition argentine avec technique signature, à la Bodega Escorihuela Gascón ; une expérience de référence. Azafrán — Le meilleur bar à vins de la ville, avec cuisine de marché et carte d'auteur. L'asado sous les Andes, cuit au feu de bois dans une bodega de la vallée de Uco, est une expérience culturelle incontournable.
À environ 1 000 km de Buenos Aires, un vol en aéronef privé dure près de 1 h 20, avec atterrissage à l'aéroport Gov. Francisco Gabrielli (MDZ), à 8 km du centre. C'est essentiel pour les visites des bodegas de la vallée de Uco (30 km au-delà de l'aéroport), la logistique des expéditions à l'Aconcagua et l'accès à Las Leñas pendant la saison de neige.
Mars–mai (vendanges) : saison premium — récolte du raisin, Festival de la Vendimia en mars, climat idéal. Juin–septembre : ski à Las Leñas et neige sur l'Aconcagua. Octobre–février : idéal pour les circuits œnologiques et le trekking ; les étés sont chauds.
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Bimoteur pouvant accueillir jusqu’à 4 passagers, idéal pour les transferts rapides et les pistes en herbe.
4 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Limité
Non disponible
Turbopropulseur polyvalent avec une grande capacité de chargement et une cabine confortable, idéal pour les groupes et les destinations à pistes courtes.
9 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Bimoteur de grande capacité, idéal pour les transferts de groupes jusqu’à 9 passagers.
9 passagers
Non disponible
Non pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger compact avec une excellente efficacité carburant, parfait pour les vols d’affaires court-courriers.
5 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec cabine confortable jusqu’à 8 passagers et bonne autonomie régionale.
8 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Turbopropulseur exécutif à grande autonomie, avec cabine pressurisée et excellentes performances sur les liaisons régionales.
7 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger avec une autonomie supérieure au CJ1, offrant un excellent équilibre entre coût et prestations exécutives.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet léger idéal pour les trajets courts et moyens, avec un excellent confort cabine et une grande efficacité opérationnelle.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Starlink mobile
Jet léger de dernière génération avec moteurs montés au-dessus des ailes, offrant un excellent équilibre entre efficacité et confort exécutif.
5 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire offrant un très bon équilibre entre vitesse et autonomie, avec une cabine exécutive confortable et moderne.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire très performant, idéal pour les vols régionaux avec cabine confortable.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente vitesse de croisière, l’une des options les plus demandées pour les vols d’affaires.
7 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Avion régional pressurisé de plus grande capacité, idéal pour les groupes nombreux et les destinations avec pistes asphaltées.
19 passagers
Non disponible
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente autonomie, idéal pour les vols régionaux et internationaux de moyenne distance.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Version évoluée avec davantage d’autonomie et d’efficacité, tout en conservant la vitesse et le confort du Learjet 60.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet super intermédiaire avec cabine spacieuse, autonomie accrue et équipements premium pour passagers exigeants.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink mobile (coût supplémentaire)
Grand jet avec cabine très spacieuse et long rayon d’action, idéal pour les groupes exécutifs recherchant un confort maximal.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Non disponible
Jet à grande cabine et long rayon d’action avec équipement VIP, destiné aux groupes exécutifs exigeant le plus haut niveau de confort.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink intégrée
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