Lima est la capitale gastronomique incontestée de l’Amérique latine : plusieurs des cinquante meilleurs restaurants du monde et un mouvement qui a fait de la cuisine péruvienne un phénomène global. Au-delà de la table, la ville s’ouvre sur les falaises du Pacifique, avec un centre baroque colonial remarquable.
Central — Virgilio Martínez, régulièrement dans le top 5 mondial ; réserver six mois à l’avance.
Maido — cuisine nikkei de Mitsuharu Tsumura.
Musée Larco — la grande collection précolombienne, Pueblo Libre.
Malecón de Miraflores — corniche sur le Pacifique.
Pachacamac — complexe inca et pré-inca à 30 km ; demi-journée privée.
Belmond Miraflores Park — vues sur le Pacifique. JW Marriott Lima — piscine sur la falaise. Country Club Lima Hotel — San Isidro, atmosphère de club.
Le ceviche est l’icône : Pescados Capitales, Maido et les cevicherías de Miraflores. Leche de tigre, causa et anticuchos. Un pisco sour au bar de l’Hôtel Bolívar ou dans une cevichería de Miraflores.
Environ 3 166 km depuis Buenos Aires ; environ 3 h 50–4 h 10 en direct. LIM dispose d’un FBO. Lima est le hub naturel pour Lima–Cusco–Valle Sagrado–Machu Picchu–Amazonie.
Novembre–avril — ciels clairs, 25–28 °C. Mai–octobre — la garúa ; doux et parfaitement praticable pour la ville.
Le tarif de référence d'un vol privé aller simple au départ de San Fernando (Buenos Aires) vers Lima, avion complet, commence à 38 270 USD en jet. L'aller-retour est calculé selon les dates et l'attente sur place. Taxes et coûts opérationnels non inclus ; le prix final est confirmé lors de la vérification des disponibilités.
Le vol privé de San Fernando (Buenos Aires) vers Lima dure environ de 3 h 50 min à 4 h 10 min selon l'appareil, selon les conditions météorologiques et opérationnelles.
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Jet intermédiaire très performant, idéal pour les vols régionaux avec cabine confortable.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente vitesse de croisière, l’une des options les plus demandées pour les vols d’affaires.
7 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet intermédiaire avec cabine spacieuse et excellente autonomie, idéal pour les vols régionaux et internationaux de moyenne distance.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Version évoluée avec davantage d’autonomie et d’efficacité, tout en conservant la vitesse et le confort du Learjet 60.
6 passagers
Oui
Pressurisée
Modéré
Non disponible
Jet super intermédiaire avec cabine spacieuse, autonomie accrue et équipements premium pour passagers exigeants.
8 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink mobile (coût supplémentaire)
Grand jet avec cabine très spacieuse et long rayon d’action, idéal pour les groupes exécutifs recherchant un confort maximal.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Non disponible
Jet à grande cabine et long rayon d’action avec équipement VIP, destiné aux groupes exécutifs exigeant le plus haut niveau de confort.
14 passagers
Oui
Pressurisée
Généreux
Starlink intégrée
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Les prix publiés sont donnés à titre indicatif.
Prix indicatifs en dollars américains (USD). Les tarifs peuvent varier en fonction de la disponibilité des aéronefs et des dates de voyage. Pour les vols aller-retour ou les itinéraires avec plusieurs destinations, veuillez demander un devis personnalisé.
Les taxes et les coûts opérationnels spécifiques à chaque vol ne sont pas inclus, tels que les taxes internationales, les FBO, les services spéciaux, les nuitées en escale, entre autres.
La majorité des avions sont basés à l'Aéroport International de San Fernando (FDO), à Buenos Aires. Les tarifs incluent les frais de repositionnement pour les vols au départ ou à destination d'Aeroparque (AEP) ou d'Ezeiza (EZE), lorsque cela s'applique.
Les aéronefs présentés sont uniquement donnés à titre indicatif et peuvent varier selon la disponibilité opérationnelle. Contactez-nous pour connaître les options disponibles pour votre voyage.
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