Broker u operador: qué cambia para usted
Quién vuela el avión, quién organiza el viaje y quién responde por cada cosa, para que elija con información.
La respuesta, en un párrafo
Respuesta corta
El operador es la empresa que tiene la habilitación de la ANAC para hacer el vuelo: pone la aeronave, la tripulación y responde por la operación. El broker es un intermediario: compara aeronaves de distintos operadores, le propone la más adecuada y coordina el viaje. Con un broker, usted compara varias opciones con una sola consulta. Argentina Fly es broker: no posee ni opera aeronaves y trabaja solo con operadores habilitados por la ANAC.
- Argentina Fly
- Brokerintermediario y asesor
- Operadores
- Habilitados por la ANACRAAC 135 y 121, o su equivalente extranjero
- Opciones
- Varios operadoresno una sola flota
- Contacto
- Un solo canalpara todo el viaje
Quién hace qué
| Tema | Operador | Broker |
|---|---|---|
| Qué es | La empresa habilitada para hacer el vuelo | Un intermediario que organiza el viaje |
| Aeronaves | Las suyas | Las de distintos operadores |
| Habilitación | Certificado de la ANAC para operar | No opera: trabaja con operadores habilitados |
| Tripulación y operación | Las pone y responde por ellas | Las coordina con el operador |
| Seguro de los pasajeros | Sus pólizas | Depende de las pólizas del operador |
| Si la aeronave no está disponible | Ofrece otra de su flota, si tiene | Busca otra entre varios operadores |
En la Argentina, ninguna empresa puede operar como explotador de servicios aéreos sin el certificado y las especificaciones de operación que emite la ANAC (RAAC Parte 119 (se abre en otra pestaña)).
Por qué conviene un broker
Con una sola consulta, usted accede a varios operadores y tiene a alguien de su lado durante todo el viaje.
Más opciones
Un operador solo puede ofrecerle su flota. Un broker compara las aeronaves de varios operadores y le propone la que mejor se ajusta a su viaje.
La aeronave justa
Argentina Fly está integrado por pilotos profesionales: elegimos según pasajeros, equipaje, ruta y pista, ni más avión del que necesita ni uno que se quede corto.
Disponibilidad
En temporada alta o con poca anticipación, buscar entre varios operadores multiplica las posibilidades de encontrar aeronave.
Un solo interlocutor
Una consulta, una propuesta y un contacto para todo el viaje, aunque cambie la aeronave o el operador.
De su lado
Si algo cambia, gestionamos con el operador por usted y le avisamos, con las opciones que haya.
Con quién vuela y cómo se coordina
Solo operadores habilitados
Ofrecemos únicamente aeronaves de operadores habilitados por la ANAC bajo la RAAC 135 y 121, o sus equivalentes en el caso de operadores extranjeros.
Un solo canal
Todo cambio del vuelo pasa por nosotros, por correo, WhatsApp u otro medio escrito. La tripulación o el personal del operador no pueden cambiar precios ni condiciones.
Quién responde por cada cosa
El operador es el único responsable del transporte aéreo y del cumplimiento de las normas para hacer el vuelo. La cobertura de seguro de los pasajeros depende de sus pólizas, con sus términos, límites y exclusiones.
Argentina Fly presta el servicio de asesoría e intermediación: la propuesta, la reserva, la coordinación y la comunicación con usted. No es una aerolínea ni actúa como transportista.
Los datos de las aeronaves, los servicios a bordo y los horarios son orientativos y se basan en la información de los operadores: la aeronave asignada y sus condiciones se confirman por escrito.
Qué revisar antes de reservar, con quien sea
La habilitación
Que el vuelo lo haga un operador habilitado por la ANAC para transporte aéreo comercial, no un particular.
La propuesta por escrito
Aeronave, precio en USD, qué incluye, qué se cobra aparte e impuestos.
Las condiciones
Seña, plazo del saldo, cambios y cancelaciones: en Argentina Fly, una seña del 30 % y el saldo con 20 días de anticipación.
Quién es su contacto
A quién avisar si algo cambia antes o el día del vuelo.
Preguntas frecuentes
¿Argentina Fly es dueño de los aviones?
No. Argentina Fly es broker: intermediario y asesor. No posee ni opera aeronaves; trabaja con operadores habilitados por la ANAC.
¿Es más caro contratar con un broker?
No necesariamente. Muchas veces la comisión del broker ya está incluida en la tarifa del operador, y al comparar varios operadores es más fácil encontrar la opción que mejor se ajusta a su viaje.
¿Quién es responsable del vuelo?
El operador es el único responsable del transporte aéreo y del cumplimiento de las normas. Argentina Fly es responsable de la asesoría, la reserva y la coordinación.
¿Cómo sé si un operador está habilitado?
En la Argentina, un operador necesita el certificado de explotador y las especificaciones de operación que emite la ANAC. Argentina Fly solo ofrece aeronaves de operadores habilitados bajo la RAAC 135 y 121.
¿Qué pasa si la aeronave confirmada no puede volar?
Gestionamos con el operador y le avisamos, con las opciones que haya, como otra aeronave o un nuevo horario.
¿Puedo hablar directo con la tripulación para cambiar el horario?
Los cambios se piden a Argentina Fly por escrito. La tripulación y el personal del operador no pueden modificar precios ni condiciones.
¿Quién factura el vuelo?
El operador del vuelo. Si contrata una empresa, la factura va a su nombre, y se pueden juntar varios vuelos.